长江海事局

8月15日上午，一场因近期连续大雨引发、涉及百万货损的航运解纷在中共荆州船员行业党委的全力调解下圆满化解。这是自行业党委成立以来化解的首例重大解纷。

百万货损困沙市，多方僵持20余天。

8月14日深夜，长江荆州水上法律服务中心办公室灯火通明。荆州沙市海事处盐卡海巡执法大队接报的“湘衡阳机XX”轮货损纠纷案，已令各方陷入长达23天的困局：价值逾百万的玻璃原料滞留船舱，高额滞期费逐日累积，船东运费无着、生产停滞，货主则坚称货物严重水湿拒付费用。船方无奈辩解：“湖南装货时大雨倾盆，质量实难确保！”一起涉及船货双方、两家代理、发货公司、物流企业及码头的复杂纠纷，如同沉重的锚链，牢牢锁住了沙市港的这艘货轮。

彻夜攻坚厘责任，初案凌晨终成型。

面对预估超100余万元的重大损失及错综复杂的责任链条，法律服务中心深感压力，成员们连夜奋战，紧急咨询专业海事律师与海事法院资深调解员，厘清千头万绪，通过远程视频连线、现场实地勘察货物湿损状况、核查双方保险合同关键条款，一步步固定核心证据链。焦点逐渐明晰——关键在于界定物流公司与船方的责任边界。海事执法人员据理力争，以详实的法律法规、合同文本、行业惯例及铁证如山的事实为基础，与物流公司展开多轮艰难谈判，与船主进一步沟通。电话沟通此起彼伏，利害关系被反复剖析权衡。15日凌晨，一份初步调解意向才在多次沟通中达成初步一致，但距离最终解决仍有距离。

党委聚力破僵局，五千和解终落定。

破局时刻，党的力量在一线彰显！为彻底打破僵局，中共荆州船员行业党委组织海事、长航公安等多方力量共同参与调解。8月15日上午，行业党委阵地化身关键调解现场。在行业党委各成员单位的共同统筹协调下，船主、物流公司等各方回归理性。经过反复磋商与利弊权衡，最终，物流公司同意支付拖欠运费，船主则赔付物流公司货损人民币5000元。一纸协议，终为这场持续二十余日的航运困局画上圆满句号。

党建引领显担当，护航水运续新篇。

此次货船解纷成功调解，是中共荆州船员行业党委首次化解重大解纷，是践行“我为船员办实事”的生动缩影。行业党委关键时刻靠前站位、搭建平台、凝聚合力，彰显了党建引领下化解重大纠纷，践行新时代“枫桥经验”的生动实践。下一步，中共荆州船员行业党委将继续推动服务阵地前移，以更务实的举措为船员排忧纾困，全力护航荆州水运行业健康稳定发展。