长江海事局

滔滔不绝的江面上，每一次紧急出艇都是一场与时间的赛跑，每一个深思熟虑的动作都与成功救援紧紧相连。2025年3月8日、3月12日、3月14日，短短不到一周时间，长江宜昌段便开展了三次惊心动魄的人命救助，而出于专业判断和本能使命的救援动作，铸就了三次不容有误的成功救援。

担架“抬”上坡，与死神竞速

“我船有船员突发疾病，口齿不清，急需送医！”3月8日7时26分，急促的报警电话划破江面晨雾，一场惊心动魄的“生命接力赛”在长江中游关洲尾水域拉开。正在值班的宜昌海事局松滋口海巡执法点执法人员接到“津XXX”轮紧急求助，患者活动不便、言语不清的症状描述让值班人员瞬间进入应急状态。接警后4分钟，“海巡12232”快速出航。三名海事执法人员协同配合，一人通过甚高频持续指导船舶采取紧急救护措施，一人立即联系120急救中心精准对接关洲尾过驳基地上岸点位，另一人负责驾驶海巡艇，联系过往船舶保证航行安全。7时50分，海巡艇靠泊时，面对上岸必经的约200米长的陡峭山路，执法人员果断采用担架接力方式，在晨雾中组成“人链”，以“螃蟹步”平稳移动筑起“生命传送带”，仅用4分钟便将患者安全移交救护车。经诊断，患者因送医及时避免了颅内出血扩大，目前正在枝江人民医院接受后续治疗。

雨天“背”上岸，用脊梁架桥

“枝江海事处，枝江海事处，‘总**号’游轮一名乘客突发疾病昏迷，急需上岸就医……”3月12日8时6分，宜昌枝江海事处接到宜昌海事局交管中心指令，迅速冒雨出艇前往救助。执法人员兵分两路：“海巡12221”全速驶向事发水域，值班室同步规划最优转运路线，同时联系枝江市120急救中心同步商定事宜，通过长江航运智能管控平台对“总**号”游轮进行远程盯屏维护。当载有患者的海巡艇抵达姚港航道基地时，上岸途中百余级的湿滑台阶成为最大障碍。执法人员主动担任“人体担架”，以膝盖为支点，始终保持身体前倾45度的安全姿态缓步上行，最终在医护人员接应下，患者被及时送往医院，经抢救脱离生命危险，转为住院治疗。

双人“扶”上车，以温情护航

“海事海事，我轮船员头部撞伤，血流不止，情况十分紧急！”3月14日10时13分，宜昌枝江海事处执法人员在巡航过程中接到“凯翔XX”轮紧急求救。辖区能见度较差且伴有大雨，让原本紧张的局面变的更加棘手。执法人员快速锁定船舶位置，第一时间与该轮船员取得联系，了解伤者情况，并提前与岸上急救部门取得联系，通报伤情，协调救护车在转运码头待命。当伤员转移至海巡艇后，头部伤口仍在流血，面部肿胀严重，执法人员迅速取出急救箱，对伤者进行简单的止血包扎处理，并采用“双人搀扶法”，用身体组成防护墙，让患者保持平衡避免二次受伤直至成功转移上救护车，由于救援及时，受伤船员得到妥善治疗。

三次紧急救援，三次生死时速，从险峻坡道到湿滑台阶，从晨光熹微到潇潇细雨，抬的不仅是担架，更是生命的重量；背的不仅是游客，更是责任的担当；扶的不仅是伤者，更是社会的温度。时代车轮滚滚向前，雷锋精神生生不息，宜昌海事局将始终用专业素养与为民初心，书写新时代水上安全监管与服务的动人篇章。