长江海事局

7月19日上午10时50许，装载着“车谷造”汽车零部件、化工品、食品等货物的“华航汉亚1”轮，在武汉金口海事处的全程维护下从武汉经开港码头顺利离港。这批近一半是武汉经开区本土制造的产品将直航至韩国釜山港，标志着武汉经开港首条直达日韩的集装箱近洋航线正式开通。

据了解，本次开通的新航线相较传统中转模式，可显著节省运输时间3-5天，单箱物流成本降低近千元，直接打通了“车谷造”汽车零部件直达日韩市场的快速路径，为“中国车谷”融入全球产业链开辟了一条高效便捷的国际物流新通道。

为保障此次航行高效畅通，武汉海事局主动作为、提前介入，做好通航水域环境评估等相关工作，提前了解货物装载清单和进出港作业时间等，全程盯控船舶靠离泊和手续办理等流程，通过各环节无缝衔接保障船舶按计划准时离港。同时，海事部门还为这艘“万吨巨轮”贴身制定高效作业维护方案，依托智管平台提供气象水文预警信息，利用无人机+海巡艇的手段进行全过程、全方位的“海陆空”三维监管维护，并同步开通应急响应通道，确保突发情况即时处置。通过“一对一”式贴身服务，不仅大幅压缩了船舶在港周转时间，更让“车谷造”产品实现了“出得去、走得快、运得畅”的出海目标。

今年以来，武汉海事局为做好武汉市一类开放口岸经开区开放泊位进出港国际航行船舶的安全和防污染监管，深入走访调研武汉经开港、武汉大通国际公司等港航企业，为国际直航线路开通方案提供安全管理建议。同时，对辖区通航水域进行充分评估，为优化船舶航行路线提供“海事方案”。接下来，武汉海事局将联合海关等其他部门继续开展“一站式办结”流程，以更精准的监管、更高效的服务，助力打造“车谷造、经开出、海外销”的“黄金通道”，全力推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽连接优势。

（发布：吴丹  审核：刘雅琴）