长江海事局

4月18日21时30分，在长江引航6名引航员的接力引航下，中国籍集装箱船“中谷贵阳”轮顺利在宝山交接，标志着长江引航中心南京引航站圆满完成招商局金陵船舶（南京）有限公司建造的第8艘4600TEU集装箱船引航，助力南京金陵船厂完成8艘船、造船总价23亿元人民币的订单。

据悉，该型船由上海船舶研究设计院设计，入级中国船级社（CCS），船舶长度228米，型宽40米，型深19.6米，载箱量达4600标箱，载重吨87698，该型船设7个货舱、13个舱口，设有360个冷箱插座。相比同尺度集装箱船，该船货舱舱容利用率更高、载重量和重货箱装载量更大、适货能力更强。该型船迭代应用了多项新技术、新工艺，具有经济高效、载重量大、油耗低等优势，在技术先进性和环境友好性上都全面领先于当前同类船型。该船投入运营后，主要服务于内贸沿海航线、中东航线和东南亚航线运输。

一直以来，南京引航站精准对接造船企业需求，实施“一船一策”“一企一策”，不断总结新造船引航经验，选派有经验的引航员带队引领，加强团队协作，落实安全保障措施，沿途谨慎操作，顺利通过六圩河口、尹公洲和嘶马湾等复杂航段，确保长江引航安全。在调派过程中，打破常规，科学组织，基本保证新造船当天出江交付，给企业节省了船期和运营成本，助力企业提质增效，有力促进了国内国际贸易双循环。4月19日，该轮船东上海中谷物流股份有限公司第一时间发来感谢信，对长江引航的精准服务、引航员的敬业奉献精神深表赞赏。

在第二十八届“文明窗口月”活动之际，南京引航站铸牢主角意识，提供精准引航服务，有力兑现了“八项服务承诺”，彰显了长江引航的能力与担当。据统计，2024年1-3月，南京引航站共引领南京港中外籍船舶1822艘次，同比去年增长6.4%，内外贸经济发展企稳转好。下一步，长江引航中心南京引航站将优化服务举措，提升服务保障能力，提升南京港综合竞争力，擦亮文明窗口，为长江航运高质量发展做出更大的引航贡献。（通讯员：王宏刚   审核人：刘发友）