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      为全面贯彻党的十九届五中全会精神,深入学习宣传习近平法治思想,大力弘扬宪法精神,使宪法精神深入人心,以宪法精神凝心聚力,重庆海事局结合辖区实际和新冠肺炎疫情防控情况,积极开展“宪法宣传周”活动。

    11月30日,巴南处、涪陵处、奉节处、巫山处以“法律六进”为载体,将行政执法与普法宣传相结合,积极开展宪法进船舶相关活动。执法人员分别对辖区重点渡口、重点码头开展巡航检查,对辖区船舶开展释法说理等普法宣传,执法人员采取派发宣传单等方式就宪法的设立及其重要意义对船员进行了现场宣讲,并结合长江环境保护警示片和当前“153”专项活动,选用与船舶航行安全和水上防污染息息相关的典型案例开展针对性普法,引导船员主动学法、自觉守法,使得宪法精神融入船员日常生活,增强活动互动性和参与度。

        11月30日,永川处、朝天门处联合长航公安开展辖区巡航,对“协力3号”、“大围809”、“ 兴盛603”等船舶进行登轮检查和普法宣传。检查中,联合检查组以“法律六进”中的“宪法进船舶”、“宪法进渡口”为重点,现场宣讲了习近平法治思想,特别是关于宪法的重要论述、党的十九届五中全会精神、中华人民共和国宪法和疫情防控相关法律法规,引导船员主动学法、自觉守法,力争进一步提高船员宪法意识、国家意识、公民意识、规则意识,切实做到知法、懂法、守法营运。期间执法人员还对来到大队办理业务的船员进行了普法宣传。

    (发布:彭南祥 审核:易群勇)

    重庆局积极开展“宪法宣传周...
  • 为学习贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,推动深入学习宣传宪法,按照长江局《关于组织开展2020年“宪法宣传周”活动的通知》要求,11月30日,泸州局结合现场安全监管工作,组织开展宪法宣传周活动,把宪法法律知识送进渡口、送上船头、送向企业。

    宪法进渡口。合江海事志愿者冒雨来到枣林桥渡口,在渡口醒目位置悬挂起宪法宣传标语,并设置宣传展台开展宪法法律宣讲,向渡船船员和乘客免费发放宪法宣传资料以及水上交通安全与船舶防污染相关资料,突出宣传习近平法治思想、水污染防治法和长江生态保护等内容,与船员和乘客进行近距离、面对面的法律宪法宣传教育,引导船员和乘客主动学法、自觉守法,维护宪法权威。

    宪法进船舶。执法人员前往密溪沟码头,结合船员流动课堂对停泊的“渝航XX”“宏祥XX”等轮开展宪法进船舶活动。执法人员向船方发放了《宪法》、《水污染防治法》等宣传资料,组织全体船员对《宪法》、《水污染防治法》、《长江上游佛面滩至成贵高铁宜宾金沙江大桥航段船舶通航安全管理规定》、《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥航段分道航行规则(试行)》等法律法规进行了学习,呼吁船员做学法、知法、守法、用法的好公民。

    宪法进企业。执法人员前往泸州华康物流有限公司开展实地走访检查和宪法法律宣传,按照宪法宣传周的要求向企业经营人重点宣传了习近平总书记关于宪法的重要论述、党的十九届五中全会精神以及疫情防控和长江大保护的相关法律法规。此外,还检查了企业应急演习及演练计划和记录、设备维护保养计划等等各类台帐,督促企业严格落实号安全生产主体责任,自觉遵法守法。

    下一步,泸州局将继续开展“宪法宣传周”六进活动,学习和普及相关宪法法律知识,做尊法学法守法用法宣法的表率,积极营造良好的宪法宣传氛围。(发布:吴宏伟  审核:龚天军

    泸州局积极开展宪法宣传周活动
  • 为贯彻落实党中央、国务院、部党组关于做好长江流域禁捕工作的指示精神,坚决落实好长江禁捕工作中海事部门职责使命,20201126日,部海事局在武汉召开长江流域禁捕工作现场推进会。部海事局曹德胜局长、杨新宅副局长,上海海事局肖跃华局长,长江海事局阮瑞文局长、李江副局长,江苏海事局朱汝明局长,部海事局办公室、通航处负责人,长江局机关相关部门、分支局负责人参加会议。本次会议由长江海事局承办,杨新宅副局长主持。

    会上,上海海事局、长江海事局、江苏海事局分别汇报了长江禁捕相关工作开展情况,总结了经验做法,分析了存在的问题,并提出了相关意见建议。

    曹德胜局长首先代表部局党组表达了对长江流域海事职工的关心,肯定了一年来长江流域海事系统克服疫情、应对特大洪水,深入开展禁捕相关工作取得的成绩。指出各单位要认真学习、深刻领会总书记重要指示精神,充分认识长江禁捕工作的重要性,切实把思想和行动统一到党中央决策部署上来。强调各单位要立足海事职责,厘清执法边界,找准工作定位,紧扣长江禁捕主题,积极配合地方政府和相关部门做好长江禁捕工作,体现海事人的责任和担当。

    对下阶段工作,曹德胜局长提出了四个方面的要求:一是要深入学习贯彻党的十九届五中全会和全面推动长江经济带发展座谈会精神,切实增强做好长江干线水上交通安全监管工作的责任感、使命感、紧迫感。二是各单位要全面推进改革发展,在打造“陆海空天”海事立体监管模式工作中争一流、做表率。三是全面推进安全生产专项整治三年行动的贯彻落实,深入开展内河船涉海运输、长期逃避海事监管船舶、水上无线电秩序专项整治行动,严格执行全国海事系统加强水上交通安全工作视频会议部署的各项措施,扎实开展事故调查和教训汲取。四是要抓好今冬明春工作,认真做好今年工作总结,提前谋划好明年工作,圆满完成各项目标任务。

    会后,曹德胜局长一行还前往武汉港区海事处开展禁捕工作现场调研,乘艇检查辖区通航情况、禁捕工作推进情况,并参观了武汉港区海事处“三化”建设成果。(发布:王宵,审核:吴玉锋、丁振海)

    交通运输部海事局在武汉召开...
  • 1126日,长江海事局组织召开了2021年纪检监察工作务虚会,江苏海事局纪检组组长、纪检监察部门负责人,局属单位纪委书记参加了会议,长江海事局纪委李定国书记出席会议并讲话。 

    会上,局属各单位纪委向长江海事局纪委述职,汇报了2020 年纪检监察工作情况,存在的主要问题和2021年工作思路。李定国书记对“十三五”时期和2020年纪检监察工作进行了总结回顾,给予了高度肯定,从坚持把政治监督摆在首位;坚持高质量发展主题主线;坚持以人民为中心;坚持严管厚爱结合、激励约束并重四个方面对纪检监察机构学习贯彻党的十九届五中全会精神进行了深刻阐述,要求推进长江海事纪检监察工作高质量发展。同时,从“严抓政治监督、严抓日常监督、严抓作风建设、严抓压力传导、严抓纪律执行、严抓队伍建设”六个方面提出了2021年纪检监察工作思路。 

      按照年初党建暨党风廉政工作会议部署,会上李定国书记还就进一步履行监督专责对各单位纪委书记进行了集体约谈。 

     

    长江海事局组织召开2021年纪...
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    1127日,长江海事局在武汉召开2021年务虚会。长江海事局党委书记、局长阮瑞文,纪委书记李定国,局党委委员、副局长陈俊、桓兆平、李江,一级巡视员但乃越、章世国,二级巡视员刘俊出席会议,江苏海事局领导、各分支局局长(书记)、政委,三峡海事局局长、政委,长江通信管理局、长江引航中心、后勤管理中心党政主要领导,长江海事局专家委员会秘书长、副秘书长,长江海事局机关各处室、处办机构负责人,各单位、三峡海事局办公室负责人参加了会议。 

    此次会议的主要任务是:学习贯彻党的十九届五中全会和全面推动长江经济带发展座谈会精神,贯彻落实长航局务虚会精神,分析形势,总结“十三五”,谋划“十四五”,研究2021年主要工作思路,统一思想、凝聚共识、抢抓机遇,奋力开启一流强局发展新征程,为战略第二步实施开好局、起好步,在践行新发展理念、构建新发展格局中当好主力军、贡献新力量。

    会上,阮瑞文局长作了题为《抢抓新机遇 当好主力军 奋力开启长江海事一流强局发展新征程》的主题报告。他表示:党的十九届五中全会是在我国即将全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年目标进军的历史交汇之际,召开的一次具有时代性、全局性、开创性的会议,是我们党发展史、中华民族伟大复兴史、我国现代化建设史上的重大里程碑。全体党员干部要深入学习贯彻党的十九届五中全会和全面推动长江经济带发展座谈会精神,深刻认识五中全会的重大意义、深刻领会五中全会的精髓要义、深刻把握全面推动长江经济带发展的新使命

    会上,全面回顾总结了长江海事“十三五”期间一流强局发展的突出成就,体现出“六个新:一流强局发展战略实现新跃升、长江安全形势稳中趋好再创新记录、美丽长江建设实现历史性新转变、服务保障能力提升助推新发展、三基建设三年攻坚跃上新台阶、党建精神文明建设再创新辉煌;面对新发展阶段为长江海事带来的新机遇新挑战,阮瑞文局长提出“十四五”期要践行新发展理念、构建新发展格局,通过坚持党的全面领导把方向、五大思维谋发展、学思践悟提能力、滚石上山解难题、钉钉子精神抓落实等五个科学思维方法,坚定不移推进实施五大工程,坚定不移推进高质量三基建设,坚决捍卫美丽长江,奋力开启一流强局党建引领、平安长江、美丽长江、创新发展、改革深化和队伍建设发展新征程。

    2021年的总体工作思路,阮局长强调要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九届五中全会和全面推动长江经济带发展座谈会精神,坚持新发展理念,坚持稳中求进,奋力开启长江海事一流强局发展新征程,为长江经济带高质量发展和交通强国建设提供坚强海事保障;还布置了打造平安长江、捍卫美丽长江、建设法治海事、提升服务效能、夯实强局基础、加强常态化疫情防控、强化党的全面领导等七个方面的重点工作。

    会议期间,与会代表结合务虚会报告和重点工作内容进行了分组讨论,并提出了很多具有针对性和操作性的意见和建议。

    最后,阮瑞文局长作总结讲话,他指出:本次会议是在进入新阶段、全面开启长江海事一流强局建设新征程的关键时刻召开的一次十分重要的会议,对做好当前及今后一个时期的工作具有重要指导意义,取得了四方面的共识。就贯彻落实本次会议精神提出三点意见:一是要聚焦“高站位”,知势明势,积极投身主战场;二是要聚焦“高质量”,蓄势强势,牢牢守好主动脉;三是要聚焦“一体化”,借势成势,切实当好主力军。还强调了近期的七项重点工作:一要持续深入学习贯彻党的十九届五中全会和全面推动长江经济带发展会议精神;二要切实强化安全和防污监管;三要切实强化常态化疫情防控;四要切实完成年度工作目标;五要切实谋划好“十四五”发展和明年工作思路;六要切实抓好党风廉政工作;七要切实关心职工,帮助基层排忧解难。

    (发布:王沁沁    审核:谢军)

    长江海事局在汉召开2021年务...
  •   11月20日上午,全国精神文明建设表彰大会在京召开,从会议获悉,长江引航中心荣获第六届“全国文明单位”荣誉称号。 

     

      长江引航中心是交通运输部在长江设立的唯一引航机构,对外代表国家行使主权,对进出长江的外国籍船舶实施强制引航,对内为进出长江的中国籍船舶提供引航技术服务。长江引航中心在沿江主要港口科学布局11个引航站、4个引航基地,引航服务范围从长江下游太仓浏河口至上游云南水富,现有引航员557人,约占全国引航员总数的四分之一。 

      匠心引航  捍卫美丽长江 

     

      引航员攀爬引航梯 

      长江引航中心把“共抓大保护,不搞大开发”的理念贯穿工作始终,切实维护好公共水域安全和船舶航行安全,守护好长江的绿水青山。既要承担长江狭水道全天候引领大型或超大型海轮的安全风险,又要肩负维护港口和水域公共安全的责任。长江是世界上最繁忙、通航环境最复杂的水域之一,航道弯曲狭窄、过江通道(设施)众多、船舶流量巨大、水文气象多变、航行船舶类型不一,引航的技术难度非常大。寒冬酷暑、恶劣天气、重点时段、危险关头,长江引航总是冲在前面、顶在前面。长江引航中心始终秉承精益求精的工匠精神,攻克一个又一个技术难关,全面开展夜航,保障船舶“快进快出”。积极应对寒潮大风、雾霾等不良天气及跨江通道等重大水工设施建设对船舶运行的影响,统筹引航调度和实施,为沿江各港提供24小时不间断引航服务。 

     

      长江引航中心积极适应长江航运安全绿色发展新形势新要求,当好美丽长江的捍卫者、平安长江的守护者。把引航安全视为生命线,坚持最安全的服务就是最优质的服务。加强“四个重点”管理,突出抓好重点人员帮扶,做好重点航段、重点时段引航安全管控,加强危化品、夜航及受限船舶等重点船舶的安全管理。开展“遵章守纪规范操作”系列年、“三防一禁”等安全专项活动,大力提升全员安全责任意识。多年来,未发生一起群死群伤和水域污染等重大事故,安全形势保持持续稳定,为长江经济带建设构建安全绿色发展环境。 

       

      阳光引航  当好服务先行 

        长江引航中心以“把世界引进长江、把长江引向世界”为使命,直接服务长江干线3大航运中心、5个自由贸易区、14个亿吨大港、26个开放口岸,为沿江高质量发展当好服务先行。向社会公布并认真兑现“八项服务承诺”,持续打造“阳光引航”,连续11年社会满意度95以上。2017-2019年,共引领中外船舶186962艘次,引航船舶总吨33亿,引航里程2415万公里,承担了沿江地区所需85%的铁矿石、83%的电煤、90%的外贸货物运输的引航工作。 

     

      安全引领净空高达157.4米特种船“振华33”轮 

     

      引领2万标箱集装箱船“中远海运宝瓶座”轮出江首航 

     

      助力40万吨级散货船“招商梦1”轮安全出江试航 

      长江引航中心深度对接长江港口产业布局调整和业务转型升级,精准对接港航企业多样需求,提供“定制式”引航服务,安全引领净空高达157.4米特种船“振华33”轮、新造400米“中远**星座”2万标箱级系列集装箱船舶、新造40万吨级散货船安全出江,助力沿江企业所造风电设施、海工装备出口并站稳国际市场,助推港口实体业态转型升级,使港口成为推动地方经济社会发展的强大引擎。长江引航中心开辟绿色通道,对事关国计民生的重点物资船舶优先实施引领,对因恶劣天气造成压港的船舶,确保24小时内实施引航,保障服务公正、规范、公开、廉洁、高效。对小微企业100总吨以下内河船和500总吨以下海船免征长江干线船舶引航费。长江引航中心坚持技术创新,通过提升引航技术服务能力,充分挖掘释放长江12.5米深水航道“红利”,使得进江营运海轮由最大7万吨级跃升到20万吨级。以往铁矿石进江需要在沿海港口中转,现在开普型海轮减载后在引航员的引领下可直达镇江及以下沿江港口,20万吨级以下船舶靠泊镇江及以下长江港口成为常态,实现了大宗货物运输“江海直达”,进江海船 “大进大出”,有效减少货物在江海转运过程中的污染排放。 

        

      文明引航  弘扬时代新风 

     

      获评“全国交通文化建设示范单位”称号 

     

      获评“全国交通运输行业文明单位”称号 

        长江引航中心把文明创建工作作为加强精神文明建设、提升长江引航发展水平和实力的有效途径和重要载体。坚持以创带建,以建促创,通过开展文明创建,提升服务水平、窗口形象和队伍素质。长江引航中心注重文化的培育和建设,并将其作为长江引航人的理想信念、价值观和行为准则。始终坚持文化建设与培树先进典型相结合,引导人激励人;始终坚持文化建设与打造学习型组织相结合,培养人发展人;始终坚持文化建设与丰富多彩文化活动相结合,感染人凝聚人。经过不断积累、沉淀和总结,长江引航逐步建立了一套以理念文化、廉政文化、制度文化、形象文化为主要内容的特色文化体系。紧密结合引航职业特点,擦亮长江引航对外服务窗口,深化长江引航文化长廊建设,塑造了“水上国门形象第一人”文化品牌。深植行风是高压线理念,总结提炼廉政文化核心价值体系,培育了“江海清流、阳光引航”廉政文化品牌。长江引航中心还通过举办道德讲堂,持续开展爱心助学,安全知识进企业、进校园,结对帮扶等志愿服务活动,大力培育和弘扬优良作风、良好家风和时代新风。 

     

      全国先进工作者——姚泽炎(左三)走进国新办 

     

      全国交通运输系统先进工作者——王荣达(左一)在外轮引航 

       

      培育了一批以全国先进工作者姚泽炎、全国交通运输系统先进工作者王荣达同志为代表的拔尖人才。2018年6月22日,姚泽炎同志代表长江在国务院新闻办出席交通运输行业代表与中外记者见面会,多次受到党和国家领导人亲切接见。 

        

      为国引航  展现特殊担当 

     

      成立引航抗疫专班 

     

      千里水路驰援武汉 

       新冠肺炎疫情暴发后,长江引航中心党委积极响应党中央号召,切实发挥好支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,让党旗在长江疫情防控一线高高飘扬。长江引航中心克服种种困难,全力以赴保障长江水上生命通道畅通。在武汉封城期间,长江引航员驻船引航为火神山和雷神山医院及时输送天燃气,最长达80天。全线引航员迎难而上,保障抗疫物资、民生物资、企业生产急需物资源源不断引航至沿江各港。境外疫情扩散蔓延,长江引航中心根据有关要求,从3月6日起组建“引航抗疫专班”,专班引航员24小时待命,全力保外贸、保物流产业链稳定。专班引航员和抗疫一线的医护人员一样“全副武装”,不仅要白天黑夜轮轴转,守好“水上国门”第一关,而且要克服天气炎热和高强度工作给生理极限带来的挑战。 

     

      向外籍船员宣传疫情防控知识 

      全体长江引航员努力当好“打造人类卫生健康共同体”的宣传者和践行者,向外籍船员做好防疫知识宣传,并力所能及地提供必要的防疫物资,在合作抗疫中建立了友好关系。 

     

      助力4.1亿元海工产品出口,让企业吃下复工复产“定心丸” 

     

      保障价值50亿元精密仪器及时进口 

     

      项目总价值200亿元海水淡化设备出口阿联酋 

     

      力保风塔设备顺利出口亚欧国家 

      疫情期间,长江引航中心先后保障价值4.1亿元海工设备出口新加坡、价值50亿元精密仪器进口、总价值200亿元海水淡化设备出口阿联酋,多船风塔设备出口欧亚国家等,有力支持企业复工复产达产。中央电视台3次聚焦长江引航,朝闻天下栏目用5分30秒专题播报长江引航抗疫专班事迹,引发强烈反响。疫情以来,中央媒体100多次报道长江引航稳外贸、保畅通的先进事迹。今年1至10月份,长江引航中心共保障2192万吨防疫物资原材料和1.22亿吨铁矿石、4289万吨电煤、2036万吨粮食、1447万吨成品油等重点民生物资和复工复产物资运输,在抗击疫情的特殊时期彰显引航担当,贡献引航力量。 

     

      长江引航中心始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,切实增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”。全体长江引航人不忘初心,牢记使命,把服务国家战略、服务沿江区域经济、服务长江航运作为新的指向,锚定建设“国际一流引航机构”的新目标,努力为长江航运高质量发展,努力在交通强国建设新征程中当好先行军、展现新作为。 

    长江引航中心荣获第六届“全...
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    1120日,长江海事局“一零五全三提升”攻坚行动现场推进会在岳阳局召开。阮瑞文局长、李江副局长、刘俊二级巡视员以及长江局机关相关部门负责人、各分支局分管领导及其危防处处长在主会场参会,各分支局主要领导及其相关处室负责人在分会场参会。会议由刘俊二级巡视员主持,岳阳市人民政府杨昆副市长到会致辞。 

    会前,与会领导、代表现场观摩了岳阳临湘船舶与港口污染防治样板区和城陵矶港船舶污染物接收处置情况。长江局危管防污处通报了“一零五全三提升”攻坚行动开展情况,岳阳局、重庆局、宜昌局、芜湖局分别做了大会交流。长江局李江副局长对攻坚行动下一阶段工作进行了部署,要求进一步全面评估攻坚行动开展情况,加强船舶水污染物联合监管与服务信息系统的推广应用,落实水上交通安全生产专项整治三年行动工作任务,推动港口码头基础设施建设并有效运行,继续保持监督管理力度,做好400总吨以下船舶水污染防治工作,做好前期检查发现问题的整改,加强工作宣传等八个方面重点工作,同时强调加大推进“一零五全三提升”工作力度,确保在年底交上一份满意的答卷。 

    阮瑞文局长作了题为《聚力攻坚 海事担当 奋力谱写美丽长江建设新篇章》的讲话。他充分肯定了捍卫美丽长江“一零五全三提升”攻坚行动取得的突出成绩,指出:港口船舶污染物接收能力、船舶污染防治信息化、遏制船舶污染物偷排乱排、企业防污染主体责任、船舶防污应急能力、港口码头船舶绿色发展、船舶防污管理机制、船舶污染防治格局等取得八大亮点成绩。同时,从企业防污染主体责任、船舶污染防治工作合力、港口码头船舶污染物接收设施效能、船舶防污染监管工作开展、部分港口防污染设施建设推动进度滞后等5个方面指出了当前工作存在的突出问题和薄弱环节。 

    阮瑞文局长强调:在党的十九大和十九届五中全会精神指引下,必须要乘势而上,全面开启美丽长江现代化建设新征程,突出政治引领、法治保障、企治固本、共治共享、智治支撑,高质量推进美丽长江现代化建设。必须要认清形势与任务,准确把握“12346”的总要求和总目标,坚持“长江船舶污染防治攻坚”这一中心,紧盯长江干线不发生有监管责任的重大船舶污染事故和长江干线船舶污染物全接收和排放全达标的目标,实现企业主体、海事监管和地方政府“三方”共治,实现共抓共建共治共享,突出信息系统推广应用、船舶污染事故风险管控、船舶污染治理、防污染执法监督“四大”重点,准确把握“六个再”的要求,站位再提高,责任再压实、靶向再精准、合力再凝聚、落实再深入、督查再强化。 

    期间,阮瑞文局长到城陵矶海事处开展了“三基”建设调研,并对一线职工进行了慰问。

    (发布:易楚乾 审核:廖阳英杰)

    长江海事局在岳阳召开“一零...
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     夯实三基创一流   服务长江经济带

                 ——长江海事局扎实推进“三基”建设工作纪实 

    “一年见成效,两年上台阶,三年大变样”——这是长江海事人2018年全面打响“三基”建设攻坚战时立下的铮铮誓言!现如今,长江海事局“三基”建设硕果累累,旧貌换了新颜,令人刮目相看:

    ——党的建设全面加强,全局354个基层党支部规范化建设全面达标,支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用在抗击疫情、防汛救灾中充分发挥,保障了载运1.32亿吨重点物资、疫情防控和民生物资的4.88万艘船舶运输安全。

    ——服务长江经济带发展全面发力,圆满完成长江航运行政管理体制改革任务,形成长江干线“一体化管理、一条龙服务”的新格局,实现了长江干线综合执法全覆盖、水上搜救责任区全覆盖、安全巡查全覆盖、船舶定线制全覆盖、安徽及以下水域VTS全覆盖、长江干线AIS全覆盖、渡口桥区重点水域CCTV全覆盖。

    ——安全监管能力和水平明显提升,2018-2020年均等级事故件数、死亡失踪人数与前三年同比下降48.4%52.4%,是有记录以来的最好形势;查处污染违法行为较三年前增加了8倍、5倍,污染违法查处力度最大;人命救助成功率连续三年98%以上,确保了长江黄金水道的安全畅通。

    ——长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息平台建设运行,在全国率先形成了大江大河船舶防污共建共治共享格局;长江干线北斗地基增强系统顺利建成,在全国海事系统率先实现了客船、渡船和公务船舶北斗应用全覆盖。

    ——干部队伍朝气蓬勃。全员大培训、岗位大练兵、技能大比武三年达标行动覆盖率99%,开展各类培训3万余人次。1200列入专家型、骨干型、技能型人才。三年中,完成了2005年以来最大规模干部调整,局属单位领导班子年龄结构进一步优化。

    ——精神文明建设连创佳绩。全国文明单位达到11家,总数居部属单位前列。连续两年宣传培树了两个“国字号”先进典型:全国抗击新冠肺炎疫情先进个人孙玉国、第九届人民满意公务员暨感动交通特别致敬人物牛百龙。

    先行一步早规划

    2016年,我从海南回到长江海事局工作,正值长江航运行政管理体制改革,我到全线调研,本来以为安徽的港口经济发展实力很强,芜湖局的三基建设基础一定还不错。但我到铜陵处实地考察之后发现“三基”建设底子十分薄弱,我问芜湖局的主要负责人:其他处队也是这样吗?答案是:差不多。听到这里,我的内心很焦虑......”长江海事局党委书记、局长阮瑞文向记者回忆道。同时,他强调:“基础不牢,地动山摇。基层、基础、基本功是长江海事开展各项工作的脚,脚不好就站不稳、走不正、走不远

    面对现状和差距,迎来机遇和挑战。新时代,恰逢一带一路、长江经济带发展、交通强国建设等国家战略在长江上交汇融合。黄金机遇要有黄金作为。长江海事局党委一班人下定决心,抢抓战略机遇期,统筹谋定“三基”建设举措,全面绘就“一流强局”蓝图。20184月,正式出台了进一步加强“三基”建设(2018-2020)指导意见,提出以“三化”建设为统领,以强化基层海事处建设为核心,以夯实基础工作为重点,以提升基本功为关键,通过强基层、重基础、练好基本功,全面提升长江海事“三基”建设水平,全力打造人民满意的长江海事,为交通强国建设、长江经济带和一带一路建设等国家战略提供坚强的海事保障。

    千里之行,始于足下。再大的目标也要扎扎实实地去落实。长江海事局及时明确了“三基”建设“933”重点任务清单。91分别是:建立1个“三基“资料库、制作1张安全监管示意图、编制1本安全监管规律手册、完善1套管理制度、实现1站式政务服务、规范1个统一的视觉形象、配齐1个好班子、形成1套有效支撑保障系统、创建1支专业化队伍。3个清单是:建立海事权责清单、现场执法“一张清单”、有效性文件(体系文件)清单。3大行动是:实施全员三年大培训,行政执法、安全监管、综合管理大练兵,岗位技能三年大比武。

    长江海事局要求局属各单位、机关部门、海事处严格落实三级责任,制定工作方案,列明任务清单,挂图作战,动态跟进,集中攻坚,全力推进全力打造班子强、队伍强、机制强、执法强、廉政强的海事处;实现底数清、规律明、管理好、装备精、信息畅、形象佳的基础工作;提升三级机构人员素质,打造专业化海事队伍,做到政治过硬、本领过硬、作风过硬。强化领导、责任、落实、督导、评估、示范,做到闭环管理、持续改进,切实抓好落地实施。

    强力推进抓落实

    “通过655安全监管规律的运用,我们在现场执法时,目标更明确了、责任更清晰了、监管更到位了,现在已初步形成了风险可控、通航有序、监管无死角的新局面,降低了执法风险,大大提升了我们的执法水平和执法效果。”岳阳海事局执法人员介绍。

    2018年,岳阳海事局集中力量通过统计调查、事故致因、分级管控、综合评价、闭环验证五种方法的运用深入开展辖区安全监管规律探索研究,切实强化安全监管实践运用,通过反复打磨印证,于2019年初形成了岳阳海事局“655”安全监管规律。

    黄石海事局港区海事处以“五强”海事处为抓手强化基层建设,一本指南推进了现场工作有规定可依,一张清单明确了现场应该做什么?怎么做?,一套考核制度解决了做多做少一个样、做与不做一个样的问题。宜昌海事局建立完善枯水期、待闸船舶安全监管“115”机制,打造阳光畅通工程。安庆局实施海事处清单制管理工作模式。芜湖局执法大队“三统一五规范”试点走向深入。武汉港区海事处挂牌成立首个“三基”建设暨综合执法示范基地。引航中心开展“国际一流”引航机构研究和建设。

    开展三年攻坚行动以来,长江海事局要求长江全线各分支局摸清辖区安全监管底数,前瞻性地制定了安全监管措施,印制并发放辖区海事处安全监管规律手册、业务基础资料数据库及安全监管示意图。2019年底,长江海事局“一库一图一手册”基本建成,覆盖全线三级机构,并保持持续更新完善。10个船舶交管项目竣工验收投入使用,宜昌、安庆、镇江等实施VTS国产化改造。完成趸船改造和车辆艇趸统一视觉形象标识建设,建成交付趸船22艘、海巡艇及引航交通船72艘。

    长江海事局还深入实施捍卫美丽长江建设“五大攻坚战”、“一零五全三提升”攻坚行动。开展长江船舶生态环境污染风险隐患等三大普查,摸清基本情况。建设运行13个国家溢油应急设备库(点),基本具备重点水域、重点港口50400吨溢油应急处置能力。推动港口防污设施建设,加快配备防污执法装备。

    三年里,长江局选拔近百名优秀青年双向挂职,其中第一批高挂21人,第二批高挂15人、交流挂职54人,各单位机关基层轮岗交流330人次。完成处级干部选拔任用16批次,选任处级干部71人。开展机关作风建设三年行动,启动模范机关创建。完成了1980年以来规范性文件“立改废”,公布现行有效文件清单。

    稳扎稳打重督查

    2019529日,长江海事局法规处负责人到安庆局开展三基建设专项督查。根据督查清单,对安庆局机关各部门进行了详细地检查,查阅相关工作台账记录,并同工作人员进行了交流。检查结束后,召开反馈会,就此次检查中发现的问题及整改建议进行反馈,要求安庆局相关部门抓好问题整改工作。

    长江海事局成立了三基建设专项督查工作组,到长江沿线各分支局开展专项督查工作。同时,将基层的声音带回局机关,传达给局领导,切实解决一线反映的问题,增强职工获得感、幸福感、安全感。

    同时,各分支局也成立了三基建设专项督查工作组,对各海事处展开工作督查,层层监督,层层推进。

    长江海事局领导还多次带队开展现场调研,连续三年召开现场推进会,局专家委员会开展专项课题研究,形成了“三基”建设成效评估体系、“三基”建设工作指南等系列成果。除“933”重点任务清单的规定动作外,各单位的自选动作有创新、有亮点。

    岳阳海事局形成了以“互联互动”为基础的立体监管体系、以“处队合一”为核心的基层运转模式、以“综合提升”为目标的人才培养方式、以“双向满意”为标准的三基建设导向。芜湖海事局建立健全“三基”建设有关指标体系和工作标准,逐步形成了具有芜湖海事特色的“三基”示范点建设机制。荆州海事局建成江陵“三基”培训基地并运行,培养精干优质人才,力争将其打造成为荆州海事局“党校”和“三基”建设示范工程。安庆海事局在全局12个执法大队开展“五个一”(每天一题、每周一课、每月一测、每季一评、每年一比)的培训练兵比武行动。宜宾、泸州两个新局基础设施建设实现了从无到有,到基本满足需求。重庆局“两区两点”示范工程成效显著。九江局安全监管规律应用收效明显。三峡局“三基”建设验收成果丰硕。

     

    硬核打造见成效

    “我今年再到铜陵处来看,心中不由感慨:与2016年我来的时候相比发生了翻天覆地的变化!”2020111日,阮瑞文局长再次来到铜陵海事处时说。

    三年寒来暑往,三年苦干巧干。三年里,长江海事人激流勇进,大胆探索,以“933”重点任务清单为抓手,强基层、重基础、苦练基本功,在此基础上重特色、出示范、创品牌,高质量完成三年攻坚目标。

    据统计,长江海事局“三基”建设累计投入资金8000多万元,其中,长江局本级投入资金4400万元,各单位自筹资金调节投入3600万元。长江全线基层率先实施水上综合执法,率先实施行政执法“三项制度”。2018年以来,7个基层首创安全监管案例获部表彰,监管经验在全国推广。以荆州局为试点的国家行政执法公示制改革任务圆满完成。

    长江海事局圆满完成了长江航运行政管理体制改革任务,形成长江干线“一体化管理、一条龙服务”的新格局,实现了长江干线综合执法全覆盖、水上搜救责任区全覆盖。2019年完成了安全巡查全覆盖、2020年实现干线船舶定线制全覆盖。建设运行了长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息平台,安徽、湖北、重庆主要港口实现船舶垃圾免费接收,在全国率先形成大江大河船舶防污共建共治共享格局。建成了长江干线北斗地基增强系统,长江通信管理局主导研发自主知识产权的北斗船载智能终端,在全国海事系统率先实现客船、渡船和公务船舶北斗应用全覆盖。在“十三五”建设规划中期调增投资1.5亿,总投资达35亿元。通信、后勤实现了一条线管理,保障更加坚实有力。

    20201031-112日,长江海事局第十四届职工综合技能大赛在芜湖成功举办,进一步展现了长江海事近年来“三基”建设,特别是“基本功”建设的成效。

    长江海事局全局党支部规范化建设全面达标。基本功三年达标行动覆盖率99%,开展各类培训3万余人次。1200多人列入专家型、骨干型、技能型人才。三年当中,完成了2005年以来最大规模干部调整,局属单位领导班子平均年龄下降2.1岁。青年驿站建设全覆盖,解决了职工参保和青年衣食住行等难题。

    长江海事局2018年荣获交通运输部首届财会知识竞赛冠军。2019年执法评议考核在全国海事系统笔试分数第一、承办首届中国船舶检验业务技能大赛、首次实现执法大队长轮训全覆盖。三年当中,4家单位新进入全国文明单位行列,总数居部属单位前列。5个集体获评全国青年文明号,1个单位获评全国安全生产示范岗。培树省部级先进集体21家、先进个人9名,特别是2020年,有6人获省部级表彰,在长航系统和全国海事系统处于领先地位;培养出孙玉国、牛百龙2个海事的“国字号”先进典型。

    百舸争流,奋楫者先;千帆竞发,勇进者胜。站在新的历史起点,长江海事局将认真贯彻习近平总书记在南京召开的全面推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神,全面落实交通运输部、长航局、部海事局的决策部署,奋力开启新时代长江海事高质量“三基”建设新征程,通过三年攻坚成效的综合运用,现代化治理体系的建设完善,领导班子的优化配置,专业化队伍的带动作用,“陆海空天”一体化的支撑保障,坚定不移加快建成“一流强局”,为长江航运和长江经济带高质量发展提供坚强海事保障!

     (发布:王沁沁   审核:谢 军)

    新华社、水运报专题报道长江...
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     夯实三基创一流   服务长江经济带

                 ——长江海事局扎实推进“三基”建设工作纪实 

    “一年见成效,两年上台阶,三年大变样”——这是长江海事人2018年全面打响“三基”建设攻坚战时立下的铮铮誓言!现如今,长江海事局“三基”建设硕果累累,旧貌换了新颜,令人刮目相看:

    ——党的建设全面加强,全局354个基层党支部规范化建设全面达标,支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用在抗击疫情、防汛救灾中充分发挥,保障了载运1.32亿吨重点物资、疫情防控和民生物资的4.88万艘船舶运输安全。

    ——服务长江经济带发展全面发力,圆满完成长江航运行政管理体制改革任务,形成长江干线“一体化管理、一条龙服务”的新格局,实现了长江干线综合执法全覆盖、水上搜救责任区全覆盖、安全巡查全覆盖、船舶定线制全覆盖、安徽及以下水域VTS全覆盖、长江干线AIS全覆盖、渡口桥区重点水域CCTV全覆盖。

    ——安全监管能力和水平明显提升,2018-2020年均等级事故件数、死亡失踪人数与前三年同比下降48.4%52.4%,是有记录以来的最好形势;查处污染违法行为较三年前增加了8倍、5倍,污染违法查处力度最大;人命救助成功率连续三年98%以上,确保了长江黄金水道的安全畅通。

    ——长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息平台建设运行,在全国率先形成了大江大河船舶防污共建共治共享格局;长江干线北斗地基增强系统顺利建成,在全国海事系统率先实现了客船、渡船和公务船舶北斗应用全覆盖。

    ——干部队伍朝气蓬勃。全员大培训、岗位大练兵、技能大比武三年达标行动覆盖率99%,开展各类培训3万余人次。1200列入专家型、骨干型、技能型人才。三年中,完成了2005年以来最大规模干部调整,局属单位领导班子年龄结构进一步优化。

    ——精神文明建设连创佳绩。全国文明单位达到11家,总数居部属单位前列。连续两年宣传培树了两个“国字号”先进典型:全国抗击新冠肺炎疫情先进个人孙玉国、第九届人民满意公务员暨感动交通特别致敬人物牛百龙。

    先行一步早规划

    2016年,我从海南回到长江海事局工作,正值长江航运行政管理体制改革,我到全线调研,本来以为安徽的港口经济发展实力很强,芜湖局的三基建设基础一定还不错。但我到铜陵处实地考察之后发现“三基”建设底子十分薄弱,我问芜湖局的主要负责人:其他处队也是这样吗?答案是:差不多。听到这里,我的内心很焦虑......”长江海事局党委书记、局长阮瑞文向记者回忆道。同时,他强调:“基础不牢,地动山摇。基层、基础、基本功是长江海事开展各项工作的脚,脚不好就站不稳、走不正、走不远

    面对现状和差距,迎来机遇和挑战。新时代,恰逢一带一路、长江经济带发展、交通强国建设等国家战略在长江上交汇融合。黄金机遇要有黄金作为。长江海事局党委一班人下定决心,抢抓战略机遇期,统筹谋定“三基”建设举措,全面绘就“一流强局”蓝图。20184月,正式出台了进一步加强“三基”建设(2018-2020)指导意见,提出以“三化”建设为统领,以强化基层海事处建设为核心,以夯实基础工作为重点,以提升基本功为关键,通过强基层、重基础、练好基本功,全面提升长江海事“三基”建设水平,全力打造人民满意的长江海事,为交通强国建设、长江经济带和一带一路建设等国家战略提供坚强的海事保障。

    千里之行,始于足下。再大的目标也要扎扎实实地去落实。长江海事局及时明确了“三基”建设“933”重点任务清单。91分别是:建立1个“三基“资料库、制作1张安全监管示意图、编制1本安全监管规律手册、完善1套管理制度、实现1站式政务服务、规范1个统一的视觉形象、配齐1个好班子、形成1套有效支撑保障系统、创建1支专业化队伍。3个清单是:建立海事权责清单、现场执法“一张清单”、有效性文件(体系文件)清单。3大行动是:实施全员三年大培训,行政执法、安全监管、综合管理大练兵,岗位技能三年大比武。

    长江海事局要求局属各单位、机关部门、海事处严格落实三级责任,制定工作方案,列明任务清单,挂图作战,动态跟进,集中攻坚,全力推进全力打造班子强、队伍强、机制强、执法强、廉政强的海事处;实现底数清、规律明、管理好、装备精、信息畅、形象佳的基础工作;提升三级机构人员素质,打造专业化海事队伍,做到政治过硬、本领过硬、作风过硬。强化领导、责任、落实、督导、评估、示范,做到闭环管理、持续改进,切实抓好落地实施。

    强力推进抓落实

    “通过655安全监管规律的运用,我们在现场执法时,目标更明确了、责任更清晰了、监管更到位了,现在已初步形成了风险可控、通航有序、监管无死角的新局面,降低了执法风险,大大提升了我们的执法水平和执法效果。”岳阳海事局执法人员介绍。

    2018年,岳阳海事局集中力量通过统计调查、事故致因、分级管控、综合评价、闭环验证五种方法的运用深入开展辖区安全监管规律探索研究,切实强化安全监管实践运用,通过反复打磨印证,于2019年初形成了岳阳海事局“655”安全监管规律。

    黄石海事局港区海事处以“五强”海事处为抓手强化基层建设,一本指南推进了现场工作有规定可依,一张清单明确了现场应该做什么?怎么做?,一套考核制度解决了做多做少一个样、做与不做一个样的问题。宜昌海事局建立完善枯水期、待闸船舶安全监管“115”机制,打造阳光畅通工程。安庆局实施海事处清单制管理工作模式。芜湖局执法大队“三统一五规范”试点走向深入。武汉港区海事处挂牌成立首个“三基”建设暨综合执法示范基地。引航中心开展“国际一流”引航机构研究和建设。

    开展三年攻坚行动以来,长江海事局要求长江全线各分支局摸清辖区安全监管底数,前瞻性地制定了安全监管措施,印制并发放辖区海事处安全监管规律手册、业务基础资料数据库及安全监管示意图。2019年底,长江海事局“一库一图一手册”基本建成,覆盖全线三级机构,并保持持续更新完善。10个船舶交管项目竣工验收投入使用,宜昌、安庆、镇江等实施VTS国产化改造。完成趸船改造和车辆艇趸统一视觉形象标识建设,建成交付趸船22艘、海巡艇及引航交通船72艘。

    长江海事局还深入实施捍卫美丽长江建设“五大攻坚战”、“一零五全三提升”攻坚行动。开展长江船舶生态环境污染风险隐患等三大普查,摸清基本情况。建设运行13个国家溢油应急设备库(点),基本具备重点水域、重点港口50400吨溢油应急处置能力。推动港口防污设施建设,加快配备防污执法装备。

    三年里,长江局选拔近百名优秀青年双向挂职,其中第一批高挂21人,第二批高挂15人、交流挂职54人,各单位机关基层轮岗交流330人次。完成处级干部选拔任用16批次,选任处级干部71人。开展机关作风建设三年行动,启动模范机关创建。完成了1980年以来规范性文件“立改废”,公布现行有效文件清单。

    稳扎稳打重督查

    2019529日,长江海事局法规处负责人到安庆局开展三基建设专项督查。根据督查清单,对安庆局机关各部门进行了详细地检查,查阅相关工作台账记录,并同工作人员进行了交流。检查结束后,召开反馈会,就此次检查中发现的问题及整改建议进行反馈,要求安庆局相关部门抓好问题整改工作。

    长江海事局成立了三基建设专项督查工作组,到长江沿线各分支局开展专项督查工作。同时,将基层的声音带回局机关,传达给局领导,切实解决一线反映的问题,增强职工获得感、幸福感、安全感。

    同时,各分支局也成立了三基建设专项督查工作组,对各海事处展开工作督查,层层监督,层层推进。

    长江海事局领导还多次带队开展现场调研,连续三年召开现场推进会,局专家委员会开展专项课题研究,形成了“三基”建设成效评估体系、“三基”建设工作指南等系列成果。除“933”重点任务清单的规定动作外,各单位的自选动作有创新、有亮点。

    岳阳海事局形成了以“互联互动”为基础的立体监管体系、以“处队合一”为核心的基层运转模式、以“综合提升”为目标的人才培养方式、以“双向满意”为标准的三基建设导向。芜湖海事局建立健全“三基”建设有关指标体系和工作标准,逐步形成了具有芜湖海事特色的“三基”示范点建设机制。荆州海事局建成江陵“三基”培训基地并运行,培养精干优质人才,力争将其打造成为荆州海事局“党校”和“三基”建设示范工程。安庆海事局在全局12个执法大队开展“五个一”(每天一题、每周一课、每月一测、每季一评、每年一比)的培训练兵比武行动。宜宾、泸州两个新局基础设施建设实现了从无到有,到基本满足需求。重庆局“两区两点”示范工程成效显著。九江局安全监管规律应用收效明显。三峡局“三基”建设验收成果丰硕。

     

    硬核打造见成效

    “我今年再到铜陵处来看,心中不由感慨:与2016年我来的时候相比发生了翻天覆地的变化!”2020111日,阮瑞文局长再次来到铜陵海事处时说。

    三年寒来暑往,三年苦干巧干。三年里,长江海事人激流勇进,大胆探索,以“933”重点任务清单为抓手,强基层、重基础、苦练基本功,在此基础上重特色、出示范、创品牌,高质量完成三年攻坚目标。

    据统计,长江海事局“三基”建设累计投入资金8000多万元,其中,长江局本级投入资金4400万元,各单位自筹资金调节投入3600万元。长江全线基层率先实施水上综合执法,率先实施行政执法“三项制度”。2018年以来,7个基层首创安全监管案例获部表彰,监管经验在全国推广。以荆州局为试点的国家行政执法公示制改革任务圆满完成。

    长江海事局圆满完成了长江航运行政管理体制改革任务,形成长江干线“一体化管理、一条龙服务”的新格局,实现了长江干线综合执法全覆盖、水上搜救责任区全覆盖。2019年完成了安全巡查全覆盖、2020年实现干线船舶定线制全覆盖。建设运行了长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息平台,安徽、湖北、重庆主要港口实现船舶垃圾免费接收,在全国率先形成大江大河船舶防污共建共治共享格局。建成了长江干线北斗地基增强系统,长江通信管理局主导研发自主知识产权的北斗船载智能终端,在全国海事系统率先实现客船、渡船和公务船舶北斗应用全覆盖。在“十三五”建设规划中期调增投资1.5亿,总投资达35亿元。通信、后勤实现了一条线管理,保障更加坚实有力。

    20201031-112日,长江海事局第十四届职工综合技能大赛在芜湖成功举办,进一步展现了长江海事近年来“三基”建设,特别是“基本功”建设的成效。

    长江海事局全局党支部规范化建设全面达标。基本功三年达标行动覆盖率99%,开展各类培训3万余人次。1200多人列入专家型、骨干型、技能型人才。三年当中,完成了2005年以来最大规模干部调整,局属单位领导班子平均年龄下降2.1岁。青年驿站建设全覆盖,解决了职工参保和青年衣食住行等难题。

    长江海事局2018年荣获交通运输部首届财会知识竞赛冠军。2019年执法评议考核在全国海事系统笔试分数第一、承办首届中国船舶检验业务技能大赛、首次实现执法大队长轮训全覆盖。三年当中,4家单位新进入全国文明单位行列,总数居部属单位前列。5个集体获评全国青年文明号,1个单位获评全国安全生产示范岗。培树省部级先进集体21家、先进个人9名,特别是2020年,有6人获省部级表彰,在长航系统和全国海事系统处于领先地位;培养出孙玉国、牛百龙2个海事的“国字号”先进典型。

    百舸争流,奋楫者先;千帆竞发,勇进者胜。站在新的历史起点,长江海事局将认真贯彻习近平总书记在南京召开的全面推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神,全面落实交通运输部、长航局、部海事局的决策部署,奋力开启新时代长江海事高质量“三基”建设新征程,通过三年攻坚成效的综合运用,现代化治理体系的建设完善,领导班子的优化配置,专业化队伍的带动作用,“陆海空天”一体化的支撑保障,坚定不移加快建成“一流强局”,为长江航运和长江经济带高质量发展提供坚强海事保障!

     (发布:王沁沁   审核:谢 军)

    新华社、水运报专题报道长江...
  •    前期,在武汉新滩海事处积极走访、协调的努力下,船舶生活污水、油污水收集箱在辖区中粮和润物流码头投入使用,打通了到港船舶污水接收转运处置的“最后一公里”。近日,新滩处副处长熊立新、钱超带领簰洲大队及综合办相关人员,对辖区码头到港船舶污水的接收情况进行了抽查,全过程监督了“新浩程27”、“长江粮运5”、“长江粮运27”等靠港船舶污水“抽取-转运-接收”作业。
         实现到港船舶生活污水接收处理工作是当前武汉局“捍卫美丽长江‘一零五全三提升’攻坚行动”的重要工作任务之一。为了严格落实船舶安全与防污染措施,加强 对船舶生活污水处理的监督管理,新滩海事处领导高度重视,积极走访协调,与地方环卫部门及污水处理厂签订接收协议,与辖区码头企业制定了船舶污水回收方 案,并督促码头企业及时订做专门的船舶生活污水、油污水收集箱。首先将生活污水抽取到收集箱,然后通过叉车转运到码头厂区的市政污水管网。实现了污水从“船到箱、箱到管”之间无缝对接。整个转运过程达到环保要求无泄漏,确保不未出现二次污染。
         下一步,武汉新滩海事处将继续督促码头加强船舶污染物接收转运设施改造升级,有效履行靠港船舶污染物接收责任,继续加强靠港作业船舶生活污水、垃圾全接收监督,切实降低船舶污染物违规排放风险隐患,为守护一江春水做出新滩贡献。
           (发布:黄小川 ;审核: 熊立新、王田)

    武汉局全力推进船舶污水“零...
  • 20201117日,江苏海事局翟久刚一级巡视员带领综合计划处一行赴我局汇报规划及项目前期等工作。阮瑞文局长、桓兆平副局长及综合计划处、基建装备处相关人员参加汇报会。

    江苏海事局首先汇报了“十三五”期规划执行情况、项目建设自查情况、“十四五”建设规划编制工作及存在问题。桓兆平副局长充分肯定了江苏海事局在规划编制及项目前期工作方面取得的成绩;解答了江苏局关心的一些问题;并表示全力支持江苏局项目建设发展。

    最后阮局长作出了重要指示,首先对我局“十四五”规划编制中将江苏局与原长江局统筹考虑,统一规划,融合发展,卓有成效,予以充分肯定;对江苏局在建设中既突出服务长江经济发展的共性,又兼顾自身发展的个性所取得的成绩表示祝贺;希望江苏局在今后工作中进一步强化规划引领发展、建设提升能力的作用,为长江经济带高质量发展作出更大贡献;同时要求局相关部门一如既往地大力支持和帮助江苏局的发展。

    (发布:王九庆  审核:马林)

    江苏海事局翟久刚一行赴我局...
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    20201112日,长江海事局在江阴开展“长引011”、“长引012”集中交付工作。桓兆平副局长,基建装备处,长江引航中心,船舶建造、设计及监理等单位相关人员参加。

    各方代表对引航交通船进行了交船前试航,对船体、机舱设备、锚泊设备、舱室内部装修等进行了详细的检查,并听取了船舶建造、设计及监理等工作情况汇报,对交船前检查情况进行了反馈,一致认为两艘引航交通船技术性能达到设计要求,满足使用需求,同意交付并签署了交接船议定书。

    桓兆平副局长对承建各方克服疫情、汛期特大洪水、上级预算调整等困难,保证两艘引航交通船顺利交接所做的努力表示感谢,对两艘引航交通船的入列表示祝贺。桓兆平副局长表示,两艘引航交通船的正式服役,将进一步提升引航中心服务沿江经济的能力,进一步提升引航中心船舶装备水平,进一步提升引航员接送安全保障水平。桓兆平副局长强调,各建造单位要做好交接的后续相关工作,对船舶在检查中发现的不足进行完善,并做好跟踪服务;引航中心要结合本船建造情况,配合做好后续引航交通船船型设计及建造方面的相关工作,要按照船舶星级管理工作要求管好用好引航交通船,展示长江引航中心形象,发挥好工程投资效益。(发布人:吴伟  审核人:赵国彪)

     

               

     

    长江海事局组织两艘引航交通...
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      2020年11月15日,江西省省长易炼红一行在湖口县县委书记、县长江训开的陪同下莅临湖口海事处检查指导工作。九江海事局局长龙营华全程陪同。

      易炼红省长亲切慰问了湖口海事处基层执法人员,实地参观湖口海事处“三基”“三化”建设、“江湖第一哨”安全监管品牌、“党徽耀张南”党建文化品牌、“清廉石钟”廉政文化品牌建设成果,详细听取了龙营华局长、王应明处长关于九江海事局和湖口海事处以党建为引领,持续强化水上安全监管和防止船舶污染工作,全力抗击新冠疫情,全力服务企业复工复产,积极应对长江特大洪水,配合地方政府打造“长江最美岸线”、建设区域航运中心,服务长江经济带绿色发展示范区建设等工作情况的汇报。

      易炼红省长对九江海事局和湖口海事处连续两年来“零死亡”、“零污染”工作成效给予高度肯定,对九江海事局和湖口海事处在防疫抗疫、复工复产、抗洪抢险、积极服务地方经济发展等工作表示感谢。九江海事局将以此为契机,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,以党建为引领,坚决打好长江污染防治攻坚战,持续深化美丽长江建设,为长江经济带高质量发展提供绿色、安全、畅通的坚强保障。

       (发布:孙元松 审核:陈林婕)

    江西省省长易炼红莅临九江局...
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        1117日,长江海事局局长、党委书记阮瑞文与来访的武汉港航发展集团党委书记、董事长、总经理涂山峰一行进行工作座谈。长江海事局副局长李江、二级巡视员刘俊、局机关相关部门负责人、武汉海事局主要领导等参加座谈。 

        涂山峰董事长介绍了武汉港航发展集团基本情况、2020年运营发展情况及下一步目标任务,并对长江海事局一直以来的支持和帮助表示感谢。与会双方围绕港口发展、船舶防污、水上安全监管、跨江桥梁设计施工等内容进行了沟通交流。 

        阮瑞文局长对武汉港航发展集团近年来取得的显著成绩表示祝贺,表示长江海事局将积极支持武汉港航发展集团相关工作,希望集团进一步落实好安全生产和防污主体责任,发挥好长江中游航运中心建设主力军作用,在推进长江航运安全发展、绿色发展方面当标杆做示范,全力服务长江经济带高质量发展。 

    长江海事局与武汉港航发展集...











  • 为进一步推动渡运安全生产主体责任落实,加强渡运安全风险排查和隐患治理,不断夯实渡船安全航行基础,切实保障沿江人民群众安全便捷出行,116-1112日期间,黄石海事局结合当前常态化疫情防控,积极开展第十四届“长江渡船安全周”活动,营造“平安渡运、关爱生命”的舆论氛围,打造“平安渡、放心船”品牌

    首日式活动形式多样。116日,我局局属海事处在各辖区渡运码头同时举行首日式仪式。黄冈处在燕矶渡口向乘客发放宣传单,宣传安全知识;鄂州处和港区处在海巡艇上悬挂宣传横幅,营造活动氛围;蕲春处执法人员在蕲阳渡口进行安全知识宣讲,现场指导船员对救生衣、甲板、座椅等位置进行消毒;富池处联合港航和地方政府在“鄂阳新客渡08轮”上组织船员大学习,进行安全渡运教育。

    “再排查”活动细致深入。安全周期间,我局对前期开展的渡船安全隐患排查、中秋国庆节的上线前安全检查和长江海事局安全巡查中发现问题的“鄂黄冈客渡1”、“鄂阳新客渡5号”“盘塘轮渡1号”“鄂州渡0002”等轮开展了安全隐患“再排查”与整改活动,着重检查了渡船机舱、驾驶台、救生消防设备的运行和保养情况,对存在的问题和隐患提出了整改要求和期限,督促渡船船公司、船主切实落实安全生产主体责任,消除渡船安全隐患。

    “大检查”活动全面具体。我局各海事处结合再排查活动,全面开展渡船管理情况大检查,主要检查了渡船基础数据库、船舶航行行为抽查情况、渡船航行动态监控情况等,更新完善了渡船基础资料,有效强化了渡运日常安全监管。

    “齐跟船”活动开展有序。1110日,黄冈海事处联合浠水县兰溪镇政府开展跟船检查,主要检查了“鄂黄冈客渡1号”的现场监管情况、日常渡运情况以及安全隐患排查问题的整改情况;1111日富池海事处联合地方港航对辖区“盘塘轮渡1号”开展跟船检查,检查船员履职能力,了解船员对AIS、甚高频等助航仪器的使用和维护情况,巡航渡运水域通航情况,推进“斑马线行动”。

    “大走访”活动推动有力。1110-11日,富池海事处走访富池镇政府,通报辖区渡运安全隐患和渡运安全管理中存在的主要问题,共同协商渡运安全监管相关事宜;鄂州海事处走访辖区航运公司,对航运公司安全和防污染情况进行检查,督促船公司开展内部安全自查,落实安全生产主体责任;蕲春海事处走访蕲春县水运公司及黄冈海鹰如意水运有限公司,了解公司2020年度安全与防污染管理各项措施落实情况、公司所属船舶基本信息及实际营运情况、船员安全管理培训和消防救生演练情况。

    “专项演习”活动策划周全。我局结合常态化疫情防控要求,组织开展了9次渡船应对突发疫情、紧急疏散乘客的专项应急演习活动,在汽渡公司保岗亭设置“防疫测温点”,在汽渡公司设置“临时隔离室”,在渡船上设置专职疏导人员,在面对疫情突发情况,临危不乱,有序开展。本次专项演习强化了渡船船员对其自身应变职责和应急反应程序的熟悉度,提高了渡船船员的应急反应能力。(发布:时伊佳 审核:王雪冰)

    黄石局扎实开展“长江渡船安...
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      根据交通运输部办公厅《关于开展“我家住在长江边”主题宣传活动的通知》、长航局《关于开展好“我家住在长江边”新媒体平台展示周活动的通知》的文件精神,为充分展示“十三五”期间交通运输系统坚持“生态优先、绿色发展”之路,讲好长江航运“十三五”高质量发展故事,宜宾海事局精心组织、量质并取、勇于试新以打造三个“新”圆满开展“我家住在长江边”宣传展示周活动。 

      精心组织,开拓“新”视野。宜宾局全局上下通力协作,局领导认真组织部署,青年职工积极参与活动策划、项目征集;为充分展示长江首城的人文风情,展现海事守护美丽长江的奋斗故事,我局在活动项目策划中,将宣传视野立足于长江首城的整体风貌之上,从海事人的角度出发,既展现长江第一城的自然风光、人文风情,引导沿江百姓发现长江之美、感知长江之变,同时认真讲好宜宾海事局建局以来服务长江航运,保安全、保畅通积极建设美丽长江的感人故事。 

      量质并取,丰富“新”体裁。本次宣传展示周,我局共策划制作18个展示项目。内容上,我局着力丰富展示内容,积极打造大众喜闻乐见、兼具美感体验与趣味性于一体的展示项目;形式上,采取多样新媒体展示形式,包括短视频、纪实片、图文海报及文学作品。我局展示项目在中国交通微博、长江航运快手、抖音等媒体平台均获得了较多点击关注。 

      勇于试新,拓宽“新”领域。1112日,我局联合长江宜宾航道局、宜宾三江游船公司在四川省重点旅游项目“长江宜宾号”游轮开展首次直播活动。本次直播主题为“潮涌江头碧波安澜”,以领略长江之美、感知长江之变为主线,带领大家走进长江、走近绿色长江背后的水上卫士——长江宜宾海事局及宜宾航道局。充分展示了长江首城三江六岸的绿水青山、无限风光,展现了宜宾海事局水监体制改革以来水上安全监管及共抓长江大保护的举措及成效,展示宜宾航道局历史沿革,数字航道系统应用及装备升级情况,见证了守护长江头的海事人和航道人助力长江安全、绿色发展的辛勤付出。本次我局直播首秀获得了上万人的关注和点赞。 

      本次“我家住在长江边”展示周活动,宜宾海事局以开拓的宣传视野、丰富的题材形式、精彩的直播首秀积极增进了家住长江边的幸福感获得感安全感,为凝心聚力携手共建交通强国、决胜全面建成小康社会营造了良好舆论氛围。 

       (发布:张瀚文;审核:张建)

    “我家住在长江边”宜宾海事...